Каталог / Машиностроение / Автоспецтехника

Новейшая история грузоподъемной техники

Великие изобретения – удел избранных. Практически невозможно создать что-либо на пустом месте, не имея и представления о том, как именно будет работать изобретение, и из каких деталей оно будет изготовлено. Все мы знаем историю автомобилестроения, согласно которой первая самоходная машина появилась еще в 18-19 веках, и уже во второй половине позапрошлого века на основе предыдущих разработок появились первые модели с бензиновым двигателем.

То же правило можно применить и к грузоподъемным устройствам. Так, мостовой кран козловой имеет достаточно богатую историю и множество «предков», которые заложили основы его конструкции и принципа действия.

Кстати, история грузоподъемной техники насчитывает целые тысячелетия. Еще в античную эпоху активно использовались устройства, принципом действия и основными элементами конструкции напоминающие современные краны. Однако наибольший прогресс техника этого вида получила в Новое время, когда появились первые паровые двигатели.

Именно в 19 веке подъемные краны стали больше походить на современные. Конечно, это был еще не новейший кран козловой коробчатый, но уже и не «журавли» из дерева, приводимый в движение с помощью лошадей или людей. В первую очередь, производители заменили морально устаревшее дерево на металл, выпустив цельнометаллические краны в 20-х года позапрошлого века. Прошло еще 10 лет, и в Англии появился первый паровой кран, который работал на модернизированном паровом двигателе, и мог поднимать существенно больше груза за день работы.

В 1847 году в Великобритании был изобретен и гидравлический подъемный кран, который использовал гидравлическую тягу, и был достаточно устойчивым к различным воздействиям.

Пожалуй, девятнадцатый век (а вовсе не двадцатый) стал веком открытий, так как именно на исходе позапрошлого века (в 80-х годах) изобретатели впервые применили электрический двигатель в конструкции подъемного крана. Такой кран мог работать много и долго, не требуя физической силы, однако был куда менее безопасным для рабочих. Кроме того, для него требовались слишком большие затраты электроэнергии, которую в то время практически не производили. Может быть, именно поэтому появившийся в 1895 году кран с ДВС (двигателем внутреннего сгорания) стал настоящим прорывом. Именно краны этого вида приобрели наибольшее распространение и используются до сих пор.

Взгляните на современный кран козловой, стрелковый или башенный – и вы сможете найти те основные элементы, которые использовались еще много тысячелетий назад.

Обновления:

Крутильные станки в кабельном производстве
Кабельное производство одно из самых перспективных видов бизнеса на сегодняшний день. Это обусловлено спецификой продукции, которая востребована в строительной, промышленной и бытовой сферах. Именно поэтому начинающие предприниматели бросают свой взор на открытие собственного цеха по производству кабелей
В разделе: Электроника и электротехника/Кабели, провода

Отличительные качества тензодатчиков колонного и балочного типа
Сейчас современный рынок весового оборудования ежедневно пополняется весоизмерительными устройствами – тензодатчиками. Они способствуют преобразованию физического значения веса в электрический сигнал, который проходит через вторичный аналого-цифровой процессор
В разделе: Оборудование/Измерительные приборы

Какое освещение должно быть в офисе?
Выбор и проектирование светодиодных светильников не простая работа, лучше обращаться к профессионалам своего дела. Светодиодные светильники в офисе обеспечивают не только комфортное рабочее место, но и удобство для клиентов
В разделе: Электроника и электротехника/Светотехника